Однорядний радіально-упорний підшипник

1. Навантаження та продуктивність монтажу
● Підходить для комбінованих радіально-осьових навантажень і умов чистої осьової тяги, добре адаптований до робочих сценаріїв високошвидкісного обертання.
● Витримує односпрямовані осьові навантаження. Зауважте, що радіальне навантаження викликає вторинну осьову силу під час роботи підшипника.
● Обмежує одностороннє осьове зміщення для валів і корпусів, коли вони працюють як єдиний підшипник.
● Встановіть другий комплект підшипників для компенсації осьових сил, що діють у зворотному напрямку.
● Підтримує схеми монтажу «спина до спини» (DB) і «лиць-до-лиця» (DF), щоб компенсувати залишкові осьові зусилля.
● Узгоджена парна установка забезпечує двонаправлене осьове позиціонування для валів і корпусів.

2. Жорсткість і структурна конструкція
● Має більшу кількість кульок, ніж радіальні кулькові підшипники-розміру, що забезпечує чудові показники навантаження, підвищену жорсткість системи та плавну та стабільну роботу.
● Радіальний внутрішній зазор можна-налаштувати шляхом відносного зміщення внутрішнього та зовнішнього кілець; декілька підшипників можна попередньо -встановлювати паралельно для подальшого підвищення загальної жорсткості системи.

3. Конфігурація кута контакту та зазору
● Виготовлений із не-нульовим кутом контакту, доступний у стандартних галузевих розмірах: 15 градусів, 25 градусів, 30 градусів і 40 градусів.
● Більші кути контакту забезпечують підвищену здатність до осьового навантаження, тоді як менші кути контакту оптимізують продуктивність для високо-швидкісного обертання.
● Індивідуальні підшипники виготовляються зі стандартним початковим внутрішнім зазором; узгоджені набори підшипників налаштовані для досягнення необхідного внутрішнього зазору для конкретних застосувань.
● Відповідні підшипникові вузли пропонуються у двох конфігураціях відповідно до експлуатаційних потреб: попередній натяг (нульовий або від’ємний внутрішній зазор) і -встановлений внутрішній зазор.
● Комплекти з узгодженим попереднім натягом-відкалібровані на заводі з нульовим/негативним зазором, ідеально підходять для шпинделів верстатів та інших -жорстких і високо{2}}точних застосувань.